<p class='article-text'>  قد لا يكون الغبار أو الأوساخ أكثر ما ينبغي القلق منه داخل السيارة، فهناك خطر آخر قد ينمو بصمت في المقاعد والسجاد وحتى فتحات التكييف، وهو العفن، الذي قد يتحول إلى مصدر لمشكلات صحية إذا تُرك من دون معالجة.</p><p class='article-text'>ويحذر خبراء من أن الرطوبة والدفء داخل السيارة يشكلان بيئة مثالية لنمو العفن، خاصة بعد تسرب مياه الأمطار، أو غسل السيارة، أو انسكاب السوائل داخل المقصورة، ما يسمح بانتشار جراثيمه في أماكن يصعب ملاحظتها.</p><h2>أين يختبئ العفن؟</h2><p class='article-text'>قد يظهر العفن في أكثر من مكان داخل السيارة، من بينها: المقاعد والمفروشات القماشية السجاد الأرضي، بطانات الأبواب، صندوق الأمتعة، نظام التكييف وفتحات التهوية، بعض الأسطح البلاستيكية التي تعرضت للرطوبة.</p><p class='article-text'>ويؤكد المختصون أن استنشاق جراثيم العفن قد يسبب الحساسية، وتهيج الجهاز التنفسي، والسعال، وتهيج العينين، كما قد يزيد الأعراض لدى المصابين بالربو أو أمراض الجهاز التنفسي.</p><h2>كيف تتخلص منه؟</h2><p class='article-text'>إذا اكتشفت وجود العفن، ينصح الخبراء أولاً بارتداء قفازات وكمامة لتجنب استنشاق الجراثيم أثناء التنظيف.</p><p class='article-text'>ويمكن تنظيف المنطقة المصابة باستخدام خليط من الخل الأبيض والماء، مع فركها بلطف ثم ترك المحلول لبعض الوقت حتى يقضي على العفن.</p><p class='article-text'>وبعد ذلك، يمكن استخدام بيكربونات الصوديوم (صودا الخبز) للمساعدة في إزالة البقع والروائح الكريهة، خصوصاً من الأقمشة والمقاعد.</p><p class='article-text'>وفي حال كان انتشار العفن واسعاً أو وصل إلى نظام التكييف، فقد يكون من الأفضل الاستعانة بمركز متخصص لتنظيف وتعقيم السيارة.</p><h2>كيف تمنع ظهوره؟</h2><p class='article-text'>ولتقليل فرص نمو العفن داخل السيارة، يوصي الخبراء باتباع مجموعة من الإجراءات البسيطة، أبرزها: إزالة القمامة والمخلفات التي قد تحتفظ بالرطوبة، تنظيف نظام التكييف بصورة دورية واستبدال فلتر الهواء عند الحاجة، تجفيف أي مياه أو سوائل تُسكب داخل السيارة فوراً، معالجة تكاثف بخار الماء على النوافذ أو داخل المقصورة، استخدام مزيلات الرطوبة أو أكياس امتصاص الرطوبة داخل السيارة، خصوصاً في المناطق ذات المناخ الرطب.</p><h2>مخاطر صحية أخرى</h2><p class='article-text'>ولا يقتصر الأمر على العفن، إذ يشير خبراء إلى وجود مخاطر صحية أخرى قد تكون خفية داخل المركبات.</p><p class='article-text'>فالرائحة المميزة للسيارة الجديدة، التي يفضلها كثيرون، تنتج في الواقع عن انبعاث مركبات عضوية متطايرة من البلاستيك والمواد اللاصقة والدهانات المستخدمة في تصنيع السيارة، وتشمل في بعض الحالات مادة الفورمالدهيد، التي صنفتها جهات صحية دولية ضمن المواد المسرطنة عند التعرض لها بكميات كبيرة أو لفترات طويلة.</p><p class='article-text'>كما قد تحتوي بعض السيارات القديمة، ولا سيما المصنعة قبل ثمانينيات القرن الماضي، على أجزاء تضم الأسبستوس، وهي مادة ارتبط التعرض لغبارها بزيادة مخاطر الإصابة بأمراض الرئة وبعض أنواع السرطان.</p><h2>عوامل أخرى</h2><p class='article-text'>ويوضح الخبراء أن الهواء داخل السيارة قد يتأثر أيضاً بعوامل أخرى، مثل عوادم المركبات التي قد تتسلل عبر فتحات التهوية أثناء القيادة في الطرق المزدحمة، أو التدخين داخل المقصورة.</p><p class='article-text'>كما أن إبقاء النوافذ مغلقة لفترات طويلة خلال الرحلات الطويلة قد يؤدي إلى ارتفاع مستويات ثاني أكسيد الكربون الناتج عن زفير الركاب، وهو ما قد يسبب الشعور بالنعاس وضعف التركيز لدى السائق، ويزيد من مخاطر القيادة.</p><p class='article-text'>ويؤكد المختصون أن الحفاظ على نظافة السيارة وتهويتها الدورية، والتعامل السريع مع أي مصدر للرطوبة، لا يقتصر على تحسين مظهرها، بل يعد خطوة مهمة لحماية صحة السائق والركاب وضمان بيئة قيادة أكثر أماناً.</p>

إليك طرق الوقاية منه

خطر صامت يختبئ داخل سيارتك يهدد صحتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">(بغداد - البيان ووكالات)</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشهد العراق حملة واسعة لمكافحة الفساد، أسفرت خلال أيام عن توقيف مسؤولين كبار في مؤسسات الدولة، بينهم سياسيون ونواب، ورفع الحصانة عن آخرين، بالتوازي مع تحركات حكومية لتنفيذ برنامج إصلاحي يشمل تعزيز الرقابة المالية. </div></p><p class='article-text'>وكشفت تحقيقات الفساد عن شبكات تهريب ورشاوى واسعة النطاق، نتج عنها مصادرة أموال تتجاوز 100 مليون دولار، ومئات الكيلوغرامات من الذهب، بحسب ما أفادت به وسائل إعلام عراقية.</p><p class='article-text'>وقالت المصادر إن القضاء العراقي وهيئة النزاهة يواصلان ملاحقة المتهمين في قضايا تتعلق بالمال العام وغسل الأموال والكسب غير المشروع، إلى جانب استرداد الأموال المنهوبة ومحاسبة المتورطين.</p><p class='article-text'>وأصدرت محكمة جنايات مكافحة الفساد المركزية في العراق، أمس، حكماً بالسجن 10 سنوات بحق المدير العام الأسبق للهيئة العامة للضرائب، و5 سنوات بحق زوجته، عن جريمة غسل الأموال.</p><p class='article-text'>وضبطت القوات الأمنية 11 قارورة مملوءة بالأموال كانت مخبأة داخل منزل يعود لوكيل وزارة النفط الموقوف عدنان الجميلي. وتشير المعلومات إلى أن المبالغ المضبوطة بلغت 104.5 ملايين دولار، إلى جانب سبائك ذهبية وعقارات وعشرات السيارات وأسلحة.</p><p class='article-text'>وكشفت عمليات القبض على المتهمين عن «تلال من الأموال» مخبأة في المنازل داخل الجدران أو في حفر عميقة، كما وصلت ملفات الفساد إلى الخطوط الجوية العراقية، حيث أعلن مجلس القضاء الأعلى استرداد 16 مليون دولار ضمن تحقيقات في قضية تلاعب بالكشوفات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لتقديرات غير رسمية، بلغت فاتورة الفساد في العراق نحو 500 مليار دولار منذ عام 2003. </div></p>

تلال من الأموال والذهب مخبأة بحفر وجدران بيوت مسؤولين ونواب

تحقيقات الفساد تهز العراق

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد غابات الأمازون مجرد مصدر تقليدي للمطاط والأخشاب والذهب، بل تحولت إلى فخّ جديد مع تصاعد الطلب العالمي على معادن المستقبل. هذه الموارد التي تقوم عليها تقنيات المستقبل مثل السيارات الكهربائية والطائرات المتقدمة وأنظمة الدفاع، أصبحت محركا رئيسيا لعمليات تعدين غير قانونية تتوسع بشكل متسارع داخل أكبر غابة مطيرة في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر مسؤولون وخبراء من أن الأمازون البرازيلية تشهد جبهة جديدة للجريمة، حيث تقود الحاجة العالمية لهذه المعادن إلى نشاط متزايد لشبكات منظمة، تعمل أحيانا بأساليب أقرب إلى التعدين الصناعي منها إلى العمليات الفردية التقليدية. ويأتي هذا التحول في وقت تسعى فيه دول كبرى مثل الولايات المتحدة إلى تقليل اعتمادها على الصين، التي تهيمن على سلاسل إمداد ومعالجة هذه المعادن، عبر التوجه إلى البرازيل الغنية باحتياطيات ضخمة منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقرير لصحيفة "نيويورك تايمز" من بين أبرز هذه الموارد "العناصر الأرضية النادرة"، وهي مجموعة تضم 17 عنصرا تُستخدم في تصنيع مغناطيسات فائقة القوة تدخل في صناعات متقدمة، من الطائرات بدون طيار إلى الصواريخ الموجهة. ووفق تقديرات دولية، تجاوزت قيمة سوق المعادن الحيوية 300 مليار دولار، مع توقعات بأن تتضاعف أكثر من مرتين بحلول عام 2035، مدفوعة بالتحول العالمي نحو الطاقة النظيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن استخراج هذه المعادن لا يتم بسهولة، إذ يتطلب عمليات معقدة لفصلها وتنقيتها، ما يجعلها هدفا مغريا لشبكات تهريب تستغل ضعف الرقابة في مناطق نائية. وتشير السلطات البرازيلية إلى أن عمليات الاستخراج غير القانونية غالبا ما تشمل إزالة كميات هائلة من التربة الغنية بالمعادن، قبل نقلها إلى الخارج، خاصة إلى آسيا، حيث تتم معالجتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى عكس تعدين الذهب، الذي يعتمد غالبا على عمال صغار، فإن التعدين غير القانوني للمعادن الحيوية يتم في كثير من الأحيان بواسطة شركات أو مجموعات منظمة تستخدم معدات متطورة، ما يمنحه طابعا شبه صناعي. ويتم نقل هذه الموارد عبر طرق برية ونهرية وجوية، هي نفسها التي تستخدمها شبكات تهريب المخدرات، مثل الكوكايين، والذهب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف التحقيقات عن وجود سلسلة توريد غير قانونية معقدة تمتد من عمق الغابة إلى الأسواق العالمية. وتشمل هذه الشبكات أطرافا متعددة، من شركات توفر غطاءً قانونيًا عبر غسل الأموال، إلى مسؤولين يمنحون تراخيص مزورة، وصولًا إلى موظفي جمارك يتعرضون للرشوة لتسهيل مرور الشحنات. وفي بعض الحالات، تُستخدم وثائق لمناجم "وهمية"، أو يتم إخفاء طبيعة الشحنات عبر تسميتها بمواد أخرى مثل خام الحديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن البرازيل تمتلك ثاني أكبر احتياطي عالمي من العناصر الأرضية النادرة، إضافة إلى معادن مهمة مثل الليثيوم والكوبالت والنيوبيوم، فإنها لا تزال بعيدة عن استغلال هذه الثروات بشكل قانوني ومنظم. ويرجع ذلك جزئيا إلى الإجراءات البيروقراطية الطويلة للحصول على التراخيص، والتي قد تستغرق سنوات، فضلًا عن قضايا الفساد التي طالت بعض المؤسسات المعنية بالقطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بيئيًا، يُشكل هذا التوسع في التعدين تهديدا خطيرا لغابات الأمازون، التي تلعب دورا حاسما في امتصاص ثاني أكسيد الكربون والحد من تغير المناخ. وقد فقدت الغابة بالفعل نحو 20% من مساحتها، ويحذر العلماء من اقترابها من نقطة تحول قد تؤدي إلى تحوّل أجزاء واسعة منها إلى أراضٍ عشبية، ما سيؤثر بشكل كارثي على المناخ العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لا تقتصر الأضرار على البيئة فقط، بل تمتد إلى المجتمعات المحلية، خاصة السكان الأصليين، الذين يواجهون تلوث الأنهار والتربة، وتراجع التنوع البيولوجي، فضلًا عن انتهاكات خطيرة مثل العمل القسري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مواجهة هذا التحدي، تعمل السلطات البرازيلية على تطوير أدوات جديدة لتعقب المعادن ومنع تهريبها، من بينها إنشاء قواعد بيانات تربط كل عينة بمصدرها الجغرافي. كما تُناقش الحكومة تشريعات جديدة لتنظيم القطاع وتحسين الشفافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن مع استمرار الطلب العالمي المتزايد، تبقى المعركة معقدة، إذ تتحول الأمازون تدريجيا إلى ساحة صراع بين الحاجة الاقتصادية وحماية واحدة من أهم البيئات الطبيعية على الأرض.</div></p>

ثروات الأمازون تتحول إلى فخ.. معادن المستقبل تهدد أكبر غابة في العالم

<p class='article-text'>أصبحت مسألة غسل الطائرات بانتظام أكثر أهمية مما يظن الكثير من المسافرين، فهي ليست مجرد اهتمام بالمظهر، بل ترتبط بالسلامة، وكفاءة الوقود، وتقليل التكاليف التشغيلية.</p><p class='article-text'>أثناء التحليق، قد تتساءل عن تنظيف الطائرة من الخارج، بعيدا عن المقصورة الداخلية التي يحرص فيها الطاقم والركاب على تعقيم كل مقعد وطاولة وزر، فالاهتمام هنا موجه للهيكل الخارجي للطائرة، الذي يتعرض لتراكم الأوساخ، والحشرات، وبقايا اصطدام الطيور أثناء الطيران.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/13/5114585.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>المظهر الخارجي عامل رئيسي</p><p class='article-text'>تشير شركات الطيران إلى أن الحفاظ على مظهر الطائرة من أولوياتها، فالهيكل المعدني اللامع يعكس صورة إيجابية عن الشركة ويبعث شعورا بالأمان لدى الركاب، فلا أحد يريد أن يصعد إلى طائرة يبدو وكأنها مرت عبر عاصفة ترابية شديدة.</p><p class='article-text'>حماية الهيكل من التآكل</p><p class='article-text'>إلى جانب المظهر، فإن الغسيل المنتظم يساهم في مكافحة التآكل الذي تسببه العوامل البيئية مثل الرطوبة، الأمطار الحمضية، أو الصدمات الطفيفة بالحجارة وأغصان الأشجار واصطدام الطيور.</p><p class='article-text'>فأي خدش أو تقشر للطلاء قد يؤدي سريعا إلى ظهور الصدأ، ما يرفع مخاطر تلف الهيكل.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/13/5114587.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وتشير دراسة Sensors الصادرة في أبريل 2021 إلى أن تكلفة إدارة التآكل في صناعة الطيران التجاري بلغت 5.67 مليارات دولار عام 2018، وفي تقرير آخر صادر عن مركز أبحاث العمليات في الأكاديمية العسكرية الأمريكية في مايو 2021، بلغت تكلفة التآكل على وزارة الدفاع الأمريكية أكثر من 20 مليار دولار سنويا، في قطع الغيار وأجور العمالة.</p><p class='article-text'>كفاءة الوقود والتكاليف التشغيلية</p><p class='article-text'>لكن السبب الأكبر وراء الغسل المتكرر للطائرات يتعلق بـ كفاءة استهلاك الوقود، فالأوساخ المتراكمة تزيد من مقاومة الهواء، ما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.</p><p class='article-text'>ووفقا لديف أندرسون، مهندس عمليات الطيران في Boeing، زيادة بنسبة 1٪ في مقاومة الهواء لطائرة من طراز Boeing 737 تعني استهلاك 14,979 جالونا إضافيا من الوقود سنويا، بما يعادل حوالي 23 ألف دولار تكلفة إضافية لكل طائرة سنويا، وهو ما يؤثر على أسعار تذاكر السفر.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/13/5114586.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ويبلغ عدد طائرات الركاب التجارية حول العالم نحو 25 ألف طائرة، منها حوالي 4,200 طائرة من طراز 737، أي ما يمثل 17٪ من الأسطول العالمي.</p><p class='article-text'>وتشير البيانات إلى أن الوقود يشكل عادة بين 17٪ و28٪ من إجمالي نفقات التشغيل، وفي عام 2022 ارتفعت النسبة لتصل إلى نحو 30٪.</p><p class='article-text'>طرق غسل الطائرات</p><p class='article-text'>تستخدم شركات الطيران عدة طرق للحفاظ على نظافة الطائرات:</p><p class='article-text'>الغسل بالماء عالي الضغط مع المنظفات الخاصة.</p><p class='article-text'>التنظيف الجاف: طريقة حديثة تعتمد على مواد تنظيف خاصة يُمسح أثرها بواسطة فرق العمل، وتطبقها شركة طيران الإمارات، موفرة بذلك 3.1 ملايين جالون ماء سنويا.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/13/5114584.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>الغسل الآلي العملاق: يشبه مغاسل السيارات لكنه بالحجم الضخم للطائرات، باستخدام نفاثات ماء وفرش دوّارة، بعض الأنظمة تنجز تنظيف الطائرة في 30 دقيقة فقط.</p><p class='article-text'>وتؤكد شركات الطيران أن كل هذه العمليات تنعكس على تكاليف تذاكر الركاب، لكنها ضرورية للحفاظ على أسطول آمن، فعال، ولامع في السماء.</p>

كيف ينقذ غسل الطائرة حياتك ويخفّض تذاكر السفر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّرت وزارة الصحة ووقاية المجتمع من مخاطر لدغات البعوض، لما لها من دور في نقل عدد من الأمراض الفيروسية والطفيليات، مؤكدة أهمية تكثيف الإجراءات الوقائية، خصوصاً في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة والرطوبة العالية وتجمعات المياه الراكدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة أن البعوض يتكاثر في أماكن متعددة، من بينها البرك البلاستيكية الدائمة والمؤقتة، وإطارات السيارات، وبراميل وخزانات المياه، والزجاجات وأغطيتها، إضافة إلى المياه الراكدة، وصناديق القمامة، والنوافير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّنت أن أعراض لدغات البعوض تتفاوت بين خفيفة، مثل تورم الجلد والاحمرار والحكة، وأعراض أشد قد تشمل الحمى، وآلام الجسم، والصداع، والإسهال، وآلام البطن، والغثيان، وفي بعض الحالات تورم اللسان، وصعوبة البلع، وضيق التنفس، ما يستدعي مراجعة الطبيب فوراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الوزارة إلى اتباع خطوات الإسعاف الأولي عند التعرض للدغة، والتي تشمل غسل المنطقة المصابة بالماء والصابون، وتجنب الحكة للحد من خطر العدوى، ووضع كمادات باردة أو كيس ثلج لمدة عشر دقائق لتخفيف التورم والحكة.</div></p>

وزارة الصحة تحذر من لدغات البعوض لتجنب الأمراض المنقولة

<p class='article-text'><br>وقّع مركز بطاقة إسعاد التابع لشرطة دبي وشركة الإمارات للبترول – إمارات، مذكرة تعاون مشترك بهدف تقديم مجموعة من الخصومات والعروض المميزة لحاملي بطاقة إسعاد، وذلك في إطار تعزيز جودة الحياة لموظفي الجهات الحكومية وشبه الحكومية المنضمين إلى برنامج بطاقة إسعاد.</p><p class='article-text'>ووفقاً لبنود المذكرة، تمنح شركة الإمارات للبترول العضوية الذهبية لحاملي البطاقة عند التسجيل في برنامج الولاء «إمكان»، حيث يمكن استبدال النقاط المكتسبة في هذا البرنامج للقيام بعمليات شرائية من متجر «فرش بلس»، أو تناول القهوة في «كافيه أرابيكا»، أو استخدامها في غسل السيارات و«لوب إكسبريس»، إضافة إلى شراء منتجات متنوعة من متاجر محطات إمارات. كما يمكن تحويل النقاط إلى أميال سكاي واردز والعكس، ما يوسع من خيارات المكافآت لتشمل السفر.</p><p class='article-text'>وتتضمن المذكرة كذلك تقديم خصومات خاصة تشمل 15% من «بيكريا» على الطعام و20% على جميع مشروبات القهوة الكبيرة والمتوسطة، وخصومات من «فاست تراك» تشمل 20% على صيانة المركبات، و20% على خدمة غسل السيارات، إضافة إلى 10% على قطع الغيار والإطارات.</p><p class='article-text'>وقع الاتفاقية العقيد صلاح المرزوقي، مدير مركز بطاقة إسعاد، وعلي بن زايد الفلاسي، الرئيس التنفيذي لمبيعات التجزئة نائب أول الرئيس للتسويق في شركة الإمارات للبترول – إمارات.</p>

خصومات وعضوية إمكان الذهبية لحاملي بطاقة «إسعاد»

<p class='article-text'><div data-empty="false">غسل أموال، تجارة أعضاء بشرية، متاجرة بالمخدرات، وإساءة للأخلاق والقيم. هذه ليست عناوين أفلام سينمائية أو مقالات صحفية، بل جرائم حقيقية ارتُكبت تحت لافتة «المحتوى الترفيهي» الذي يتابعه الملايين.</div></p><p class='article-text'>هذا ما كشفته الحملة التي شنتها السلطات المصرية خلال الأيام الماضية على مشاهير «تيك توك» في مصر، وأسفرت عن حقائق صادمة، وجرائم مهولة، تهز الضمير قبل أن تهز المشهد الإعلامي والاجتماعي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الشهرة قبل سنوات تحتاج موهبةً، وتحتاج سنواتٍ من الحفر في الصخر، أما اليوم فلم تعد تحتاج موهبةً، أو علماً، أو إنجازاً يخلّده الناس. كل ما تحتاجه هو «ترند» واحد يصبح الإنسان بعده مشهوراً، فقد أصبحت الشهرة في متناول كل من يجيد إثارة الضجيج، واستفزاز الفضول، وإلغاء العقول، وتجاوز الخطوط الحمراء لتقديم محتوى تافه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأدهى أن كثيراً من هؤلاء، الذين يسميهم البعض «مؤثّرين»، لم يكونوا قبل شهور سوى أصحاب مهن بسيطة، بالكاد تؤمّن لهم قوت يومهم، فإذا بهم يمتلكون الملايين، ويسكنون الفيلات الفخمة، ويقتنون السيارات الفارهة من أغلى وآخر الموديلات، في قفزة تثير الريبة أكثر مما تثير الإعجاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يبعث على الأسى أن هذه الظاهرة لم تأتِ من فراغ. فقد وجدت تربة خصبة في بيئة رقمية مفتوحة، وغياب وعي مجتمعي كاف لدى الجمهور، وبخاصة الفئات الشابة التي أصبحت تستهلك هذا المحتوى دون تمحيص.</div></p><p class='article-text'>فالمقاطع القصيرة التي تثير الضحك أحياناً، وتكسر الحواجز الأخلاقية غالباً، لم تعد مجرد تسلية، بل صارت أدوات لجذب المتابعين، ثم استغلالهم، سواء في ترويج سلوكيات منحرفة، أو تمرير رسائل مدمرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والحقيقة أن مسؤولية مواجهة هذه الظاهرة لا تقع على عاتق السلطات وحدها، رغم أهمية دورها في فرض القانون وردع المخالفين، بل تمتد إلى المجتمع بكل مؤسساته.</div></p><p class='article-text'>فالإعلام مطالب بأن يقدم محتوى بديلاً يجذب الشباب بلغة قريبة منهم، والمدارس والجامعات مطالبة بغرس الوعي الرقمي، والأسر مطالبة بمتابعة ما يشاهده أبناؤها ومناقشتهم فيه دون قمع أو تسفيه. كما أن شركات التكنولوجيا ومنصات التواصل الاجتماعي تتحمل جزءاً كبيراً من المسؤولية، فهي التي تفتح الباب لهذا المحتوى، وتسمح له بالانتشار، وتستفيد من عوائده المالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد تحوّل كثير من مشاهير الإعلام الاجتماعي إلى مناشير تقطّع أوصال المجتمع، وأصبح معيار النجاح هو عدد المشاهدات، لا جودة الرسالة. وفي سباق محموم وراء «الترند»، تتم التضحية بالقيم، وتحل الألفاظ الخادشة للحياء محل اللغة الرصينة. </div></p><p class='article-text'>من هنا، فإن المعركة ليست مع أشخاص تجاوزوا القانون فقط، بل مع ثقافة بدأت تتسرب إلى عقول الأجيال، وتعيد تشكيل مفاهيم الشهرة والنجاح. ففي بث مباشر لإحدى المقبوض عليهن تحتفل صاحبة البث، البالغة من العمر 18 عاماً، بنجاحها في الثانوية العامة بنسبة 50 % بعد رسوب متكرر.</p><p class='article-text'>وخلال البث تنهمر عليها الهدايا، فتتمكن من جمع مليون جنيه في 3 ساعاتٍ فقط! هذه «التيك توكر» الصغيرة وجدت السلطات في حسابها 15 مليون جنيه مصري، ويتم التحقيق معها الآن بتهمة غسل الأموال. هذا مثال واحد فقط، ولكل مشهور ومشهورة من المقبوض عليهم قصص أكثر غرابة.</p><p class='article-text'>كمية الأموال والذهب والعقارات والسيارات الفارهة التي أصبح يمتلكها هؤلاء، الذين كانوا يمارسون مهناً بسيطة قبل أن يصبحوا مشاهير، تثير أسئلة عديدة عن مصدر هذه الأموال، وعن دورها في إغراق المجتمع بالفساد، وخلق جيل يحاول التشبه بهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">النماذج التي قدمها لنا نجوم «تيك توك» المقبوض عليهم لا تمثل المجتمع المصري الذي عرفناه على مدى عقود من الزمن؛ مجتمع طه حسين وتوفيق الحكيم ونجيب محفوظ وفاروق الباز وأحمد زويل وأم كلثوم وعبدالوهاب، وغيرهم من نجوم العلم والأدب والفن الراقي، وليس مجتمع نجوم «تيك توك» الذين أعف عن ذكر أسمائهم حفاظاً على ذائقتكم السمعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك أعتقد بأن تدخل السلطات المصرية لتصحيح الصورة وتنظيف الفضاء الإلكتروني كان ضرورياً، وإن كان قد تأخر قليلاً، فأن تأتي متأخراً خير من ألّا تأتي أبداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن ما كشفته الحملة المصرية يمثل جرس إنذار لكل المجتمعات العربية، التي لا تخلو من نماذج سيئة أيضاً، لأن هذه الظاهرة لا تعرف حدوداً جغرافية. وما لم يبادر الجميع إلى وضع استراتيجيات شاملة للمواجهة، فسوف نجد أنفسنا أمام جيل يقيس قيمته بعدد المتابعين، ويبحث عن الشهرة بأي ثمن.</div></p>

سقوط «التيك توكرز»

<p class='article-text'>جوناثان غوثري<br>بعض الناس مولعون بجمع السيارات الكلاسيكية، وآخرون شغوفون بجمع الخزف الصيني، أما أنا فأجد متعتي في جمع الأخطاء، سواء كانت أخطائي أم أخطاء الآخرين.</p><p class='article-text'>وقد يكون من المزعج إدراك مدى قدرتنا على الوقوع في الخطأ، لكن الأخطاء يجب أن تساعدنا على فهم الكيفية التي تعمل بها عقولنا.</p><p class='article-text'>إننا إذا فهمنا عقولنا بشكل أفضل، فيجب أن نكون قادرين على تجنب الأخطاء بسهولة أكبر، خاصة ذلك النوع الذي يكلفنا أموالاً كثيرة.</p><p class='article-text'>لكن أحياناً يقع الناس في أخطاء مهولة، ففي القرن التاسع عشر، تنازلت ألمانيا عن حقها في جزيرة زنجبار، وهي مركز تجاري مربح، مقابل قطاع كابريفي، أو ما يطلق أحياناً قطاع زامبيزي، وهو مجرد ممر أرضي ناءٍ في قلب أفريقيا كانت تسيطر عليه بريطانيا.</p><p class='article-text'>وكان هذا رابطاً للمستعمرين الألمان في جنوب غرب القارة بنهر زامبيزي العظيم، وكان من المفترض أن يمنحهم طريقاً تجارياً مهماً إلى الساحل الشرقي.</p><p class='article-text'>ويبدو أن ألمانيا أغفلت أو قللت من شأن شلالات فيكتوريا، التي تبعد 40 ميلاً عن مجرى النهر، فأنت لن ترغب في تجاوز هذه الشلالات التي يبلغ ارتفاعها 350 قدماً على متن سفينة بخارية.</p><p class='article-text'>المسؤول الحكومي الذي سمي القطاع باسمه، الكونت فون كابريفي، يذكر الآن كصانع صفقات فاشل رغم أنه كان لديه شارب رائع، فلقد سمح لحماسه أن يتقدم على معرفته.</p><p class='article-text'>هذه الزلة تحدث عندما نفترض أن الوضع يتحدد بالكامل من خلال المعلومات المحدودة التي نمتلكها، والمستثمرون هم أيضاً معرضون لهذا الخطأ عندما نتخيل، على سبيل المثال، أن الجزء الكمي من كارثة مؤسسية ناشئة هو الأمر برمته.</p><p class='article-text'>ويحدث هذا مراراً وتكراراً، ففي عام 2011، أعلنت شركة لويدز بحسابات خاطئة أن تكلفة بيع المنتجات التأمينية ستكلفها 3.2 مليارات جنيه إسترليني، لكن التكلفة النهائية تجاوزت 20 مليار جنيه إسترليني.</p><p class='article-text'>وكانت التقديرات الأولية للتكلفة أيضاً منخفضة للغاية عندما تم الكشف عن مزاعم غسل الأموال في بنك دانسك عندما تعطلت الأجهزة الطبية التي تصنعها شركة فيليبس.</p><p class='article-text'>وقد تمكنت، ومعي زميلي ستيوارت كيرك، كاتب عمود فايننشال «تايمز موني»، من تحديد أوجه العجز في المصرف الدنماركي وشركة التكنولوجيا الطبية الهولندية بشكل صحيح.</p><p class='article-text'>في مهمة سابقة كمعلق في سوق لندن للأوراق المالية، اقترحت بغطرسة كبيرة أن لويدز قد قامت بتضخيم تقديرها الأولي للمسؤولية حتى تتمكن من الإفراج عن المخصصات لاحقاً. وأتذكر ذلك الخطأ في كل مرة يضيف فيها البنك ملياراً آخر إلى تقديرات نفقات البيع الخاطئ. عموماً، لقد ارتكبت العديد من الأخطاء كمستثمر خاص أيضاً، وفيما يلي 4 أخطاء آمل ألا أكررها أبداً:</p><p class='article-text'>1-التخطيط لاستعادة سعر الشراء في استثمار سيئ: في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، استخدمت برنامج ادخار في مكان العمل لشراء أسهم في شركة بيرسون، التي كانت تمتلك صحيفة فايننشال تايمز حتى عام 2015.</p><p class='article-text'>واعتقدت بشكل خاطئ تماماً أن التعليم مطلوب عالمياً، وأن بيرسون مؤهلة بشكل فريد لتقديمه، فاستثمرت عند سعر يزيد قليلاً على 12 جنيهاً إسترلينياً للسهم، وقمت ببيع الأسهم بسعر نحو 10.50 جنيهات إسترلينية قبل بضعة أشهر.</p><p class='article-text'>كنت أكره البيع بأقل من سعر الشراء الأصلي، لأنه كان يعني تحويل الخسارة إلى خسارة محققة والاعتراف بأنني خاسر، وإن كان ذلك في مجال الاستثمار الضيق في الشركات التعليمية متعددة الجنسيات. كان من الأفضل التفكير في استثماراتي بشكل شامل، دون غرور، والبيع في وقت مبكر.</p><p class='article-text'>2-التفكير في الأسعار الاسمية: كان من الممكن أن أخدع نفسي بأن خسارة 1.50 جنيه إسترليني في السهم ليست سيئة للغاية عندما تعوضك سلسلة من العوائد عن ذلك، لكن من حيث القيمة الحقيقية، المعدلة للتضخم، كان استثماري لا يزال أقل بنسبة 14 في المئة، شاملاً العوائد.</p><p class='article-text'>والهدف الوحيد من الاستثمار هو أن تتمكن أنت أو أي شخص آخر من إنفاق المال على السلع أو الخدمات في المستقبل، لذلك تحتاج إلى تعديل أرقام العوائد لمراعاة تضاؤل القوة الشرائية للمال. يجب عليك أيضاً قياس أداء محفظتك بالنسبة إلى معايير المخاطر المنخفضة.</p><p class='article-text'>3-الشراء بسعر مرتفع والبيع بسعر منخفض: لا يفعل أحد هذا عن قصد، لكن معظم المستثمرين الأفراد يندمجون في السوق ويتخارجون منه. وغالباً ما نصل متأخرين إلى حفلات السوق وجنازاته.</p><p class='article-text'>تتمتع الأعمال الناجحة أو القطاعات الرائجة بهالة جذابة، بينما يلتصق الفشل والإحباط بالصناعات التي تعاني، ويتحمل المعلقون الماليون جزءاً من المسؤولية. عندما اعترفت بذلك لمدير صندوق سابق، قال لي:</p><p class='article-text'>«لا تقلق، الصحافيون يتبعون الاتجاهات بشكل طبيعي»، جعلني هذا أشعر بتحسن، حتى أدركت أن «متابعة الاتجاه» وصف ينطبق أيضاً على الحيوانات التي تحمل الصوف وتتحرك في قطعان وتفتقر إلى غريزة البقاء الأساسية.</p><p class='article-text'>وأحد الحلول هو تجنب «توقيت السوق»، كم يطلق على محاولات شراء الأسهم بأسعار منخفضة وبيعها بأسعار مرتفعة، لكن هذا أصعب بكثير مما يبدو، معظمنا يستثمر الأموال دفعة واحدة ويسحبها بالطريقة نفسها، وبهذا تكون تحريت توقيت السوق، حتى وإن لم يكن لديك نية لذلك.</p><p class='article-text'>4-السرد القهري: يمتلك البشر شغفاً لا ينضب حيال السرد القصصي. وتساعدنا القصص على التكيف مع عالم تسوده الفوضى في كثير من الأحيان، لكن من السهل البدء في بناء سرد يفتقر إلى الأسس الحقيقية.</p><p class='article-text'>ففي فترة من حياتي، وبدافع من حماس الشباب وسذاجتي، كتبت مرة أن سوق الأسهم اليابانية المزدهرة لا يمكن أن تنهار، فوزارة المالية ببساطة لن تسمح بذلك، لكن، كما شهدنا، انخفضت الأسهم في طوكيو إلى النصف في عام 1990، ما أدى إلى ثلاثة عقود من الركود.</p><p class='article-text'>صحيح أن بعض الدول الآسيوية تتمتع بثقافات أكثر توافقية مقارنة بالثقافات الغربية، لكن ليس صحيحاً أن هذا يسمح لحكوماتها بتحديد أسعار الأسهم.</p>

أخطاء متكررة يجب على المستثمرين تجنبها

الإمارات

اخبار وتقارير

News

546 مليار درهم الإيرادات الحكومية و402 مليار درهم المصاريف

محمد بن راشد: موارد دولتنا في نمو وتوظيفها سيبقى لخدمة شعبنا ومرافقنا واقتصادنا ومستقبل مسيرتنا

4510802.jpg

قال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله: «إن مجلس الوزراء اعتمد الإحصاءات المالية الحكومية الموحدة على مستوى الدولة لعام 2023،

سموه : الإمارات الثانية عالمياً في عدد مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر بنمو 33%

محمد بن راشد يترأس اجتماع مجلس الوزراء ويعتمد أجندة الاجتماعات السنوية لحكومة الإمارات

ترأس صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، اجتماع مجلس الوزراء الذي عقد في قصر الوطن في أبوظبي

<p>أظهرت دراسة استطلاعية حديثة، أجرتها «كاسبرسكي» وجود مخاوف بين الموظفين في منطقة الشرق الأوسط وتركيا وأفريقيا، تتعلق بـ«الروبوتات»، وأنظمة الأتمتة، التي تستخدمها المؤسسات.</p>
<p>إذ أبدى نصف الموظفين المستطلعة آراؤهم (50%)، مخاوفهم من فقدان وظائفهم لمصلحة «الروبوتات»، وأفاد 21% منهم بأنهم على دراية عن حوادث أمن رقمي ارتبطت بـ«الروبوتات» والأنظمة المؤتمتة في مؤسساتهم. في المقابل، يرى العديد من الموظفين المشاركين في الدراسة جوانب إيجابية تجلبها لهم «الروبوتات».</p>
<p>ويرى الخبراء أن تزايد استخدام الذكاء الاصطناعي قد يشكل خطراً على وجود العديد من الوظائف البشرية. ويمكن للتطبيق «الروبوتي» (ChatGPT)، الذي أتيح في الآونة الأخيرة للاستخدام العام، إجراء محادثة متماسكة، وشرح المفاهيم العلمية المعقدة، وترجمة النصوص بين اللغات بطريقة فنية، وإجراء غير ذلك من المهام. هذا بالطبع عدا عن الأنواع الأخرى من «الروبوتات» الموجودة بين الناس منذ سنوات، التي تقوم بغسل السيارات، وتوصيل الطلبات، وفرز البضائع في المستودعات، وتوصيل حبوب الدواء للمرضى، وإنجاز عمليات التجميع في المصانع.</p>
<p><strong>مزايا </strong></p>
<p>وأفاد المستطلعة آراؤهم في دراسة «كاسبرسكي»، في أحيان كثيرة، بوجود مزايا نافعة لصحة الموظفين؛ إذ قال 54% إن الروبوتات تحرّر الموظفين من القيام بأعمال تتطلب مجهوداً بدنياً صعباً أو خطراً. </p>
<p>وذكر 41% أن «الروبوتات» زادت من كفاءة عمليات الإنتاج وجلبت منافع اقتصادية للمؤسسات. وأعرب 42% عن اعتقادهم بأن «الروبوتات» أتاحت أمام الموظفين مزيداً من فرص التدريب على وظائف أهمّ وأعلى أجراً، فيما قال 25% إنها قللت من احتمالية وقوع حوادث؛ بسبب العامل البشري. </p>
<p>وقال عماد الحفّار، رئيس الخبراء التقنيين لمنطقة الشرق الأوسط وتركيا وأفريقيا لدى «كاسبرسكي»، إنه بينما يحذّر بعض الأفراد والمؤسسات من الأتمتة، ويمتنعون عن استخدامها، يرى غيرهم، أن من المهمّ تكييف عملياتهم لتحقيق أقصى استفادة ممكنة من أحدث التقنيات.</p>
<p>مشيراً إلى أن باحثين، هما: بيلي ريوس وجوناثان بوتس، أوضحا في مؤتمر «بلاك هات» عام 2017، كيفية اختراق نظام آلي لغسل السيارات، وبيّنا التهديد الذي تمثله واقعة كهذه على البشر.</p>
<p>وأضاف: «درس الباحثان نظام غسل السيارات (PDQ LaserWash)، المتصل بالإنترنت، ووجدا طريقة لاختراقه، بل أظهرا أن بالإمكان إغلاق باب مرآب الغسل على السيارة أثناء وجودها داخله، الأمر الذي قد يعرّض حياة سائقها للخطر». </p>
<p>ودعا الحفّار مختلف المؤسسات حول العالم إلى التعرّف على السُبل الكفيلة بجعل حلول الأتمتة أكثر أماناً وفاعلية؛ لتلبية احتياجات الأعمال، نظراً لأن التوجّه نحو المزيد من رقمنة الأعمال «أمر لا بدّ منه». </p>
<p>وتوصي «كاسبرسكي»، المؤسسات، باتباع التدابير التالية لحماية أنظمة الرقابة الصناعية من مختلف التهديدات، وهي:</p>
<p>أولاً، إجراء عمليات تقييم أمني منتظمة لأنظمة التقنيات التشغيلية؛ لتحديد مشكلات الأمن الرقمي المحتملة والقضاء عليها. ثانياً، وضع إجراءات تقييم وفرز مستمرة للثغرات، وجعلها أساساً لعملية فعّالة لإدارة الثغرات.</p>
<p>فقد تصبح الحلول المخصصة، مثل: (Kaspersky Industrial CyberSecurity)، أدوات مساعدة فعّالة ومصدراً لمعلومات فريدة قابلة للتنفيذ، غير متاحة بالكامل للجمهور.</p>
<p>ثالثاً، تنفيذ التحديثات البرمجية في الوقت المناسب للمكونات الرئيسة لشبكة التقنيات التشغيلية المؤسسية، وتطبيق التصحيحات الأمنية أو تنفيذ إجراءات للتعويض بأسرع ما يمكن من الناحية التقنية؛ لمنع وقوع حادث كبير يؤدي إلى خلل كبير في عمليات الإنتاج وقد يكلف خسائر بالملايين.</p>
<p>رابعاً، استخدام حلول الكشف عن التهديدات والاستجابة لها عند الأجهزة الطرفية (EDR)، الخاصة بالنظم الصناعية، مثل: الحلّ (Kaspersky Industrial Cybersecurity for Nodes with EDR)؛ لاكتشاف التهديدات المعقدة والتحقيق فيها ومعالجة الحوادث بطريقة فعّالة وفي الوقت المناسب.</p>
<p>خامساً، تعزيز قدرة الاستجابة للتقنيات الخبيثة الجديدة والمتقدمة، من خلال تطوير القدرة على الوقاية من الحوادث واكتشافها، ورفع مهارات الاستجابة لفرق الأمن الرقمي. إذ يُعدّ التدريب على أمن التقنيات التشغيلية المخصص لفرق أمن تقنية المعلومات والموظفين العاملين على هذه التقنيات، أحد التدابير الرئيسة التي تساعد في تحقيق هذا الهدف. سادساً، إجراء تقييمات أمنية منتظمة لأنظمة التقنيات التشغيلية لتحديد مشكلات الأمن السيبراني المحتملة والقضاء عليها.</p>
<p>وأخيراً، إنشاء تقييم مستمر للضعف والفرز كأساس لعملية إدارة الضعف الفعّالة. إذ قد تصبح الحلول المخصصة، مثل: (Kaspersky Industrial CyberSecurity) مساعداً فعّالاً، ومصدراً للمعلومات الفريدة القابلة للتنفيذ، غير متاحة بالكامل للجمهور.</p>

«كاسبرسكي»: نصف الموظفين يخشون فقدان وظائفهم بسبب الذكاء الاصطناعي

<p>تناقلت وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي، صورا تظهر نمط عيش أصغر ملياردير في العالم، كما سردت قائمة ممتلكاته. </p>
<p>وبحسب التقارير الإخبارية، التي ضجت بها المواقع، مؤخرا، فإن الطفل النيجيري محمد أوال مصطفى، الملقب بـ "مومفا جونيور" يمتلك أسطولا من السيارات الفاخرة والحديثة، فضلا عن مجموعة من القصور وهذا كله فيما لم يتجاوز عمره 10 سنوات.</p>
<p>وامتلك “مومفا جونيور” أول قصر له عندما كان في السادسة من عمره، علما أنه يسافر بطائرة خاصة حول العالم.</p>
<p>ويستعرض أسلوب حياته مع متابعيه بحسابه الرسمي على “إنستغرام” والذين تجاوز عددهم 31 ألف متابع.</p>
<p>وأوضحت صحيفة “صن” البريطانية أن الطفل محمد هو ابن الثري النيجيري الشهير إسماعيل مصطفى، والذي يحمل أيضا اسم مومفا على “إنستغرام”.</p>
<p>وأكدت الصحيفة أن الأب حقق ثروته المذهلة كونه الرئيس التنفيذي لشركة “مومفا بوريا دي تشينغ”.</p>
<p>وذكرت أن الأب يواجه في الوقت الحالي تهمة غسل الأموال بحوالي أكثر من 10 ملايين جنيه إسترليني.</p>

الطفل النيجيري"مومفا جونيور".. أصغر ملياردير في العالم

تناقلت وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي، صورا تظهر نمط عيش أصغر ملياردير في العالم، كما سردت قائمة ممتلكاته.

<p>انتقم مالك محل لتصليح السيارات في ولاية جورجيا الأمريكية، من عامل سابق كان يعمل لديه بطريقة غريبة، حيث سلمه راتبه الأخير الذي يُقدر بـ915 دولارًا على شكل 90 ألف عملة معدنية مُغطاة بزيت السيارات، ما تسبب لنفسه في ورطة بعدما رفعت وزارة العمل دعوى قضائية ضده.</p>
<p>ورفعت وزارة العمل الأمريكية دعوى قضائية ضد مالك ورشة تصليح السيارات الذي يُدعى "مايلز ووكر" بدعوى انتهاك قوانين حظر الانتقام والعمل الإضافي، وتسعى في القضية الحصول على حوالي 36 ألف دولار كتعويض، بعد أن اكتشفت التحقيقات أن المالك انتقم من الموظف عقب استقالته.</p>
<p>وتأتي الشكوى بعد أشهر من إعلان الموظف الذي يُدعى "أندرياس فلاتن" عن ادعاءاته بأن "ووكر" قد أعطاه آخر راتب له على هيئة "بنسات" وزنها 220 كيلوغرامًا مغطاة بزيوت السيارات، إلى جانب ورقة مكتوب فيها عبارات مسيئة له.</p>
<p>وقال فلاتن للصحافة: "إذا قمت بحساباتي بشكل صحيح فيجب أن يكون عدد البنسات حوالي 91515، أي بمعدل غرامان ونصف لكل منهما بإجمالي قد يصل إلى 225 كيلوغرامًا، أي قرابة الربع طن".</p>
<p>ووصف طريقة الدفع بأنها "تصرف طفولي"، مضيفًا بأنه قضى أكثر من شهر كان روتينه الليلي هو غسل البنسات من الزيوت.</p>
<p>وحسبما ذكر قسم الأجور التابع لوزارة العمل الأمريكية، فإن لم ينشر صاحب العمل بيانات تشهيرية عن الموظف السابق على موقع الشركة فقط، بل انتهك أيضًا قانون معايير العمل العادلة وأحكام العمل الإضافية.</p>
<p>ومن جهته، وردًا على سؤال يتعلق بفعلته، أجاب صاحب العمل بأنه "لا يتذكر ما إذا كان قد ترك العملات عند منزل فلاتن"، قائلًا: "إن ما يهم حقًا أنه قد حصل على أجره أخيرًا الذي كان يطالب به دائمًا".</p>
<p> </p>

90 ألف عملة معدنية مُغطاة بزيت السيارات .. انتقام صاحب عمل من موظفه

<p>أدانت محكمة جنايات أبوظبي، 8 متهمين بينهم 4 إماراتيين و3 سوريين ومتهمة من الجنسية الاثيوبية، بارتكاب جرائم النصب والاحتيال بأن توصلوا إلى الاستيلاء على سيارات بالاستعانة بطرق احتيالية من شأنها خداع المجني عليهم، بأن أوهموهم بشراء مركباتهم الخاصة وسداد قيمتها بشيكات تبين عدم وجود رصيد لها، إلى جانب ارتكابهم جريمة غسل الأموال بأن حولوا وأخفوا حقيقة المتحصلات من الجريمة الأصلية، وقاموا بنقل ملكيات المركبات وتسجيلها فيما بينهم وإعادة بيعها وإيداع جزء من الأموال في الحسابات البنكية للبعض منهم، وذلك بقصد إخفاء وتمويه حقيقتها ومصدرها غير المشروع.</p>
<p>​ وأصدرت المحكمة أحكاماً بإدانة المتهمين الثمانية بالسجن لمدد تراوحت بين 7 و10 سنوات وتغريم كل منهم 10 ملايين درهم، والإبعاد عن الدولة لأربعة متهمين عقب تنفيذ العقوبة، وبراءة متهمين اثنين في القضية، مع مصادرة الأموال محل جريمة غسل الأموال سواء السائلة الموجودة بحسابات المتهمين لدى أي من البنوك العاملة بالدولة أو خارجها، أو أي من الأصول المادية أو المعنوية المملوكة لكل منهم.<br/>
​وتعود تفاصيل الدعوى إلى ورود بلاغات بشأن الاستيلاء على سيارات بزعم شرائها مقابل شيكات ليس لها رصيد، ليتم إجراء التحريات التي بينت وجود تشكيل عصابي الهدف منه الاحتيال على راغبي بيع السيارات المعروضة على أحد المواقع الإلكترونية، مع الاتفاق على توزيع الأدوار فيما بينهم وتغيير دور كل منهم في كل مرة يحتالون فيها على أحد الضحايا، وتغيير اسمائهم لمحاولة تجنب الكشف عن هويتهم، إذ يتواصل بعضهم مع الضحايا والبعض الاخر يتم نقل ملكية السيارات باسمه، وآخرون يصدرون الشيكات التي ثبت أن جميعها من دون رصيد.</p>
<p>​أما فيما يتعلق بالشق الخاص بجريمة غسل الأموال، فإن عمليات البحث والتحري وتحقيقات النيابة العامة، مع فحص حسابات المتهمين بمعرفة وحدة المعلومات المالية بالمصرف المركزي، وفق الإجراءات المعتمدة في دولة الإمارات لمكافحة جرائم غسل الأموال، فقد تبين أن هناك شبهات في حسابات المتهمين، من خلال ثبوت عدم تناسب الرصيد البنكي لأحد المتهمين مع راتبه الشهري، وإصدار متهم آخر الشيكات من دفاتر صادرة على حسابه المصرفي قبل تجميده، فضلا عن نقل ملكية السيارات بين المتهمين ثم بيعها لآخرين مرات عدة، بهدف إخفاء وتمويه مصدرها غير المشروع ضمن الخطة الإجرامية المتفق عليها بين المتهمين.</p>

"جنايات أبوظبي" تدين 8 متهمين بارتكاب جرائم غسل الأموال والنصب والاحتيال

بل

<p>تعتمد الدول إطاراً قانونياً ناضجاً وقوياً لمكافحة غسل الأموال وتمويل الإرهاب وتجفيف منابعهما وتحدث من أنظمتها وقوانينها من أجل تحقيق هذه الغاية.</p>
<p> ففي المملكة العربية السعودية ألزمت شركات التأجير التمويلي للسيارات المنتهية بالتمليك الراغبين بكل الفئات (سعوديين أو المقمين) بتعبئة نموذج موحد تحت مسمى «إدارة المطابقة والالتزام ومكافحة غسل الأموال وتمويل الإرهاب».</p>
<p>ويتضمن النموذج عدة معلومات متعلقة بالعميل الجديد أو المراجع أو محدث البيانات، على أن يفصح العميل عن الاسم الرباعي ورقم الهوية الوطنية ومكان الإصدار وتاريخ انتهاء الهوية وتاريخ الميلاد وعنوان السكن وجهة العمل وعنوانه وهاتفه، والغاية من طلب التمويل، والإفصاح عن طبيعة عمل المتقدم، ومصادر الدخل، ما بين الراتب وتجارة واستثمار وعمولات وبيع أصول وبرامج التوصيل، مع إيضاح الدخل الشهري بدقة متناهية.</p>
<p>واشتمل النموذج على تعامل العميل مع شركات التمويل الأخرى، بحيث يذكر اسم الشركة أو البنك، ونوع التعامل وحجمه. ومن أهم خانات النموذج هو الإفصاح عن وجود أقارب يشغلون مناصب حكومية أو غير حكومية، ووصف المنصب بالتفصيل وفق صحيفة الوطن.</p>
<p>ومن ضمن الاشتراطات التي وضعت توضيح نوع الحالة المالية التي يدفعها العميل أو يودعها عبر حساب الشركة، ومصدر تلك الأموال، حيث يتم التحقق من عدم وجود الاسم المدون ضمن القوائم المحظورة داخليا وخارجيا من قِبل الموظف المختص، والعمل على التحقق من العنوان الفعلي عن طريق إما فاتورة الكهرباء أو المياه أو الاتصالات أو عقد الإيجار، أو القيام بزيارة ميدانية للعنوان الوطني.</p>
<p><strong>نموذج مكافحة غسل الأموال:</strong></p>
<p>- يتضمن معلومات عن العميل</p>
<p>- مصادر دخل الفرد</p>
<p>- حجم الدخل</p>
<p>- عدم وجود اسم الشخص ضمن القوائم المحظورة داخليا وخارجيا</p>
<p>- التحقق من عنوان الفرد</p>

السعودية : التزامات جديدة لشركات تأجير السيارات لمكافحة غسيل الأموال

فغ

الإمارات تؤكد مكانتها بيئة استثمار متكاملة بامتيازات تنافسية

مشاريع  الخمسين تؤسس لدورة جديدة من جذب الاستثمارات الخارجية

02.jpg

"مشاريع الخمسين" تؤسس لدورة جديدة من جذب الاستثمارات الخارجية

الإمارات.. بيئة عالمية للاستثمار وامتيازات تنافسية للمستثمرين

يس

<p>أعلنت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، أكبر شركة صناعية في دولة الإمارات خارج قطاع النفط والغاز، افتتاح مركزٍ للتدريب المهني في صيانة السيارات، بقيمة مليون دولار في جمهورية غينيا، عن طريق شركتها التابعة والمملوكة لها بالكامل «غينيا ألومينا كوربوريشن»، بهدف توفير مزيد من الفرص للشباب فيها. </p>
<p>ويقع مركز التدريب المتقدم لصيانة السيارات، في مدينة بوكيه، بالقرب من منجم تعدين البوكسيت التابع للشركة، ويوفر دورات تدريبية لمدة عام في الصيانة الميكانيكية المتقدمة للمركبات الخفيفة. وموّل المشروع، مناصفةً، شركة «غينيا ألومينا كوربوريشن»، ومؤسسة تمويل التنمية الألمانية «DEG»، وذلك في إطار برنامج «develoPPP»، الذي تموله الوزارة الاتحادية الألمانية للتعاون الاقتصادي والتنمية. </p>
<p>ويمثّل الميكانيكيون ذوو الكفاءة العالية، عنصراً جوهرياً لصناعة التعدين المحلية، ومن المتوقع أن يختار بعض الخريجين، بدء أعمالهم الخاصة في إصلاح السيارات، والمساهمة في خلق تنمية اقتصادية أوسع، ومزيد من فرص العمل للآخرين.</p>
<p>وقالت موداتو باه، إحدى مديري المشروع، وكبار المسؤولين في «غينيا ألومينا كوربوريشن»: تلعب غينيا ألومينا كوربوريشن، دوراً حيوياً في اقتصاد هذه المنطقة، وتسعى إلى الارتقاء بالنمو الاقتصادي المستدام، من خلال دعم الشعب الغيني في هذا المجال، وزيادة نسبة السلع والخدمات التي تؤمنها الشركة من السوق المحلي.</p>
<p>وأتطلع إلى اليوم الذي يفوز فيه أحد خريجي مركز التدريب المتقدم لصيانة السيارات، بمناقصة لتزويد الشركة بخدمات إصلاح المركبات. ويعدّ مركز التدريب المتقدم لصيانة السيارات، أحد مشروعات الشركة الهادفة إلى تمكين الأفراد، ضمن المجتمعات المحلية، من تطوير مهاراتهم الوظيفية، أو بدء أعمالهم الصغيرة المدرّة للدخل.</p>
<p>وسبق أن أطلقت «غينيا ألومينا كوربوريشن»، العام الماضي، مشروعاً لتطوير القدرات المحلية لصناعة المواد الوقائية من كوفيد 19، بهدف توزيعها محلياً، بدلاً من استيرادها. وساهمت في تمويل المشروع مع مؤسسة تمويل التنمية الألمانية.</p>
<p>ودرّبت «غينيا ألومينا كوربوريشن» ما يقارب 500 شخص من المجتمعات المجاورة على الخياطة وأساسيات التصنيع، وعملت على تجهيز ورش العمل بالمعدات اللازمة، وشراء آلاف الكمامات والصابون، ولوازم غسل اليدين، لتقديمها إلى المجتمعات المحلية. في حين تركّز الشركة حالياً على بناء المزيد من القدرات في مجال الخياطة، ومساعدة الخياطين على استهداف أسواق جديدة، لعرض منتجاتهم، بما في ذلك الملابس الموحّدة لشركات التعدين.</p>
<p>وتدير «غينيا ألومينا كوربوريشن»، منجماً ومرفقاً لتصدير البوكسيت، وهو المادة الخام التي يُصنع منها الألمنيوم. ويتماشى إنشاء الشركة مع التوسّع الاستراتيجي الذي تستهدفه شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، في سلسلة القيمة الخاصة بهذا المنتج.</p>
<p>ويعدّ المشروع أحد أكبر الاستثمارات الجديدة في السنوات الأربعين الماضية، بتكلفة وصلت إلى نحو 1.4 مليار دولار، ويوفر أكثر من 2700 وظيفة، يشغل مواطنو غينيا 94 % منها، سواء بشكل مباشر أو غير مباشر، من خلال المقاولين الخارجيين.</p>

«غينيا ألومينا كوربوريشن» التابعة لـ «الإمارات العالمية للألمنيوم» تفتتح مركزاً للتدريب المهني

<p>وجهت دائرة الثقافة والسياحة في أبوظبي جميع المنشآت السياحية والفندقية، ومنظمي الرحلات السياحية، والمخيمات السياحية في الإمارة بضرورة الالتزام بجميع التوجيهات والتدابير الاحترازية الواجب اتباعها أثناء مزاولة نشاط مرشدي الجولات السياحية.</p>
<p>وقالت الدائرة، في تعميم حصلت «البيان الاقتصادي» على نسخة منه، إنها أعدت وثيقة تتضمن 40 إرشاداً وتوجيهاً وإجراءً وذلك تماشياً مع التوجيهات الصادرة من الجهات المعنية في الإمارة فيما يتعلق بالإجراءات الوقائية الخاصة بـ«كوفيد -19»، إلى جانب التدابير المعتمدة لدعم وتنمية القطاع السياحي والاقتصاد الوطني، بما لا يتعارض مع الصحة العامة وأمن وسلامة المجتمع.</p>
<p>وأوضحت الدائرة انه فيما يتعلق بتوجيهات مرشدي الجولات السياحية، فيسمح لـ 20 سائحاً كحد أقصى في الأماكن المفتوحة و10 سواح كحد أقصى في الأماكن المغلقة لكل جولة برفقة مرشد سياحي واحد، مع الالتزام بجميع الإجراءات الاحترازية، كما ينبغي أن يخضع مرشد الجولة السياحية لاختبار «كوفيد -19» قبل بدء الجولة ومعاودة إجراء الاختبار وفقاً للتعاميم الصادرة، على أن يستأنف العمل إذا كانت نتيجة الاختبار سلبية.</p>
<p><strong>الفحص الحراري</strong></p>
<p>وذكرت الدائرة انه ينبغي فحص درجات الحرارة لجميع الأفراد (المرشدين والزوار)، ويتعين على منظمي الجولات السياحية توفير أجهزة الفحص الحراري بينما يتحمل المرشدون المستقلون مسؤولية توفيرها بأنفسهم، ويجب اصطحاب كل زائر تبلغ درجة حرارته 37.3 درجة مئوية أو أعلى إلى غرفة عزل مخصصة بالقرب من المدخل الرئيسي وإبلاغ خدمة «استجابة» في مركز عمليات دائرة الصحة.</p>
<p>ويتعين على مرشدي الجولات السياحية الالتزام بمسارات ذات اتجاه واحد تفادياً لتقاطع الطرق قدر الإمكان (المواقع الصغيرة، والمراكز التاريخية) بالتنسيق مع مرشدي الجولات الآخرين، ويجب على مرشد الجولة كذلك التواصل مع الوجهة لتأكيد حجز الجولة. كما يجب على جميع الزوار ومرشدي الجولات السياحية ارتداء الأقنعة في كل الأوقات وفي حال عدم الامتثال يمنع دخولهم إلى المرافق ومشاركتهم في الجولة.</p>
<p><strong>تباعد اجتماعي</strong></p>
<p>ونصحت الدائرة بضرورة الطلب من الزوار بتجنب الاختلاط الاجتماعي مع أشخاص من خارج مجموعتهم، والحفاظ على مسافة التباعد الآمنة المحددة بمترين بين مرشد الجولة السياحية والزوار وبين الزوار أنفسهم طوال الجولة، وتجنب الترحيب بمرشدين الجولات ومقدمي الخدمات والزوار الآخرين من خلال التواصل الجسدي كالمصافحة.</p>
<p>ومن بين توجيهات الدائرة، وجوب إجراء جولات السير والتوقف لتوفير معلومات المواقع الأثرية في الأماكن المفتوحة و/ أو الواسعة مع مراعاة مسافة التباعد الآمنة المحددة بمترين، ويتعين على مرشد الجولة السياحية التنسيق مع الموردين لتفادي الازدحام عند وصول المجموعات.</p>
<p>وبالنسبة للوجهات التي تفرض شروطاً محددة للملابس، يتعين على مرشد الجولة توجيه الزوار بارتداء الملابس الملائمة، وفى حال التزم المرشد بتوفير هذه الملابس يتوجب عليه انتقاء الملابس المخصصة للاستخدام الفردي.</p>
<p>وإذا تقرر نقل الزوار بواسطة السيارات، فلا يجب أن يتجاوز عدد الأشخاص في السيارة الواحدة الثلاثة مع السائق، بينما إذ تقرر نقل الزوار بواسطة الحافلات، فيتعين ترتيب أماكن الجلوس وفقاً لمسافات التباعد المقررة في كل صف مقاعد.</p>
<p>ونصحت الدائرة بتجنب استخدام النقود والاستعاضة عنها ببطاقات الدفع أو غيرها من الوسائل الإلكترونية – ويفضل أن تكون غير تلامسيه – عند سداد رسوم الخدمات و / أو المزودين (على سبيل المثال الدفع المسبق عبر الإنترنت) وعند التعامل نقداً يجب غسل اليدين أو تعقيمهما بأسرع وقت ممكن.</p>

40 توجيهاً لمرشدي الجولات السياحية في أبوظبي

وجهت دائرة الثقافة والسياحة في أبوظبي جميع المنشآت السياحية والفندقية، ومنظمي الرحلات السياحية، والمخيمات السياحية في الإمارة بضرورة الالتزام بجميع التوجيهات والتدابير الاحترازية الواجب اتباعها أثناء مزاولة نشاط مرشدي الجولات السياحية.

<p>أعلن مروان السبوسي، مدير إدارة المنافسة وحماية المستهلك بوزارة الاقتصاد، أن التخفيضات الرمضانية التي يقدمها 894 منفذاً تابعاً للتعاونيات الاستهلاكية ومنافذ البيع في الدولة تشمل تنزيلات سعرية تتراوح بين 25 و75 % على العديد من السلع الأساسية، لا سيما الرمضانية، ويصل إجمالي عدد السلع التي تشملها الحملات في بعض المنافذ إلى 30000 سلعة.</p>
<p>وخلال إحاطة إعلامية نظمتها الوزارة، أمس، حول إجراءات حماية المستهلك في الدولة، والاستعدادات والجهود المبذولة لاستقبال شهر رمضان المبارك لعام 2021، أشار السبوسي إلى أن وزارة الاقتصاد ممثلة بإدارة المنافسة وحماية المستهلك عقدت نحو 29 اجتماعاً منذ بداية عام 2021 حتى الوقت الحالي، شملت تجار الأرز والدقيق والسكر واللحوم والدواجن والأسماك ومنتجات الألبان والعصائر وغيرها، بهدف رفع مستوى التواصل والتنسيق مع كافة الموردين والتجار وتبادل المعلومات بشأن الأسواق المصدرة للدولة، والاطلاع على خططهم لضمان توافر السلع وتلبية احتياجات الأسواق، مع التركيز على مناقشة الإجراءات الخاصة باستقبال الشهر الفضيل، وضمان استقرار الأسعار وتجنب أي ارتفاعات غير مبررة، مشيراً إلى أن الموردين أكدوا التزامهم بتغطية احتياجات الأسواق المحلية من السلع والمنتجات واتخاذهم التدابير اللازمة لتفادي مواجهة أي نقص في السلع الأساسية على مدار العام، وتحديداً خلال موسم رمضان المبارك.</p>
<p>وأكد أن العلاقات التي تربط وزارة الاقتصاد وموردي السلع أو منافذ البيع هي علاقات قائمة على شراكة طويلة الأمد مدعومة بالجهود المتبادلة للتنسيق والتعاون بما يخدم مصالح الطرفين ويحافظ على توافر السلع واستقرار الأسواق، ويسهم بالتالي في توازن الاقتصاد الوطني وخدمة الأهداف الاقتصادية الاستراتيجية للدولة.</p>
<p>كما عقدت الوزارة اجتماعات مع ممثلي أسواق الخضراوات والفواكه في دبي وأبوظبي، حيث تم الاتفاق على توفير الكميات اللازمة من الخضراوات والفواكه استعداداً لشهر رمضان، بحيث تتم تلبية زيادة الطلب المتوقعة خلال الشهر الفضيل، وبالتالي الحفاظ على معدلات مستقرة للأسعار.</p>
<p>ويبلغ معدل الاستيراد اليومي للخضراوات والفواكه في سوق دبي خلال موسم رمضان نحو 17 ألف طن، في حين سيصل استيراد تجار أبوظبي إلى نحو 5 آلاف طن بشكل يومي، ويبلغ إجمالي حجم المخزون المتوفر حالياً من الخضراوات والفواكه نحو 130 ألف طن.</p>
<p><strong>جولات ميدانية </strong></p>
<p>وعلى صعيد مراقبة الأسواق ومنافذ البيع، والتأكد من مدى التزام التجار وضبط الأسعار، أوضح السبوسي أن وزارة الاقتصاد وضعت خطة للجولات الميدانية، تشمل الزيارات التفتيشية والجولات التفقدية قبل وخلال شهر رمضان المبارك، والتي تشمل 420 زيارة وجولة على الجمعيات التعاونية ومنافذ البيع والبقالات وأسواق اللحوم والدجاج والأسماك في مختلف إمارات الدولة، للتأكد من محافظة الأسعار على مستوياتها والتزام المنافذ والأسواق بتطبيق المبادرات التي تم إعلانها.</p>
<p>وصرح بأن عدد الجولات التفتيشية الإجمالية التي قامت بها الوزارة والدوائر المحلية في مختلف أسواق الدولة خلال عام 2020 وصل إلى 139190 جولة منها 15542 جولة خاصة بحماية المستهلك، والتي تشمل التأكد من البطاقات التعريفية للسلع وتثبيت الأسعار ووضع الملصقات السعرية ومراقبة جودة البضائع، فيما تتوزع الجولات الأخرى على فئات: الغش التجاري والعلامات التجارية وحقوق المؤلف وتفتيش المصانع والوكالات التجارية. أما خلال الربع الأول من عام 2021، فبلغ العدد الإجمالي للجولات نحو 615 جولة، منها 282 جولة خاصة بحماية المستهلك.</p>
<p><strong> حماية المستهلك </strong></p>
<p>وكشف السبوسي أن الوزارة تعكف على تقديم مبادرة لتوحيد إجراءات شكاوى المستهلكين على مستوى الدولة بالشراكة مع السلطات المختصة، بهدف تقديم أفضل الخدمات لإسعاد المتعاملين من خلال التركيز على تقليص إجراءات الخدمة وتقليل الوقت اللازم لإنهائها. مشيراً إلى أن إدارة المنافسة وحماية المستهلك بوزارة الاقتصاد تلقت شكاوى المستهلكين وعملت على حلها بالتعاون مع الجهات المختصة في الدولة، حيث بلغ مجموع الشكاوى التي تم حلها خلال الربع الأول من عام 2021 في مختلف إمارات الدولة 1412 شكوى.</p>
<p><strong>استدعاء السلع</strong></p>
<p>وفي سياق آخر، قال مروان السبوسي: إن الوزارة وضعت آلية لتوعية المستهلك بالسلع غير المطابقة للمواصفات والمقاييس عن طريق موقع الوزارة، يتم من خلالها توضيح كافة السلع المستدعاة ونوعيتها والأضرار المحتملة والمترتبة عليها، كما يشترط على المزود الإعلان في صحيفتين محليتين يوميتين مرتين على الأقل على أن تكون إحداهما تصدر باللغة العربية، خلال فترة لا تتجاوز (24) ساعة من تاريخ إخطاره بالاستدعاء. ويأتي ذلك لتعريف المستهلك بنوعية الاستدعاء والسبل الوقائية.</p>
<p>وأفاد بأن إجمالي عدد حالات استدعاء السلع منذ يناير 2021 حتى الوقت الحالي قد بلغ 33725 سلعة، وأن فئتي السيارات والأجهزة الإلكترونية استحوذتا على النسبة الأكبر من إجمالي السلع المستدعاة، بواقع 29897 سيارة مستدعاة، فيما بلغ إجمالي الأجهزة الإلكترونية المستدعاة نحو 2158 جهازاً، و1670 حالة استدعاء في مواد التجميل.</p>
<p>وأوضح أن أسباب الاستدعاء تختلف ما بين الدواعي الوقائية أو لأسباب متعلقة بالسلامة أو وجود عمليات استدعاء لذات السلعة خارج الدولة، أو إعلان الشركة المصنعة عن حملة استدعاء لسلعة كانت قد طرحتها في الأسواق.</p>
<p><strong>مبادرة السلال الرمضانية </strong></p>
<p>ولفت مروان السبوسي إلى أن العديد من المنافذ قدمت مبادرة السلال الرمضانية بمناسبة الشهر الفضيل، سواء بنظام السلال المفتوحة التي يقوم المستهلك بتشكيلها بنفسه بحيث تناسب تفاوت الاحتياجات والثقافات، أو السلال الثابتة التي تضم مجموعة محددة من السلع ذات الطلب المرتفع في موسم رمضان بأحجام وخيارات متعددة، ويتراوح سعر السلال بين 50 و140 درهماً بالمتوسط، وفقاً للعروض المختلفة التي ستطرحها الجمعيات والمنافذ، والتي سيتم الإعلان عنها بصورة مستمرة خلال الموسم الفضيل.</p>
<p>وأوضح أن العديد من الجمعيات والمنافذ تطرح عروضاً خاصة على منصاتها الخاصة بالتسوق الإلكتروني، مؤكداً أهمية هذه العروض لما تحققه من زيادة رضا المستهلكين وتسهيل حصولهم على السلع والمنتجات والخدمات، وكذلك المساهمة في تجنب الازدحام في منافذ البيع وتيسير الحفاظ على التباعد الاجتماعي والإجراءات الاحترازية الصحية المطلوبة خلال جائحة «كوفيد 19»، مهيباً بجمهور المستهلكين أهمية اتباع كافة التعليمات والإرشادات التي تقرها السلطات المختصة في الدولة حفاظاً على صحتهم وسلامتهم وتجنباً لزيادة تفشي فيروس كورونا.</p>
<p><strong>التعاونيات الاستهلاكية </strong></p>
<p>وأكد الدكتور سهيل البستكي، ممثل الاتحاد التعاوني الاستهلاكي في كلمته بالإنابة عن الاتحاد التعاوني الاستهلاكي حرص التعاونيات الاستهلاكية في الدولة على توفير السلع بأسعار تنافسية مخفضة سعياً للحفاظ على التوازن واستقرار الأسعار والعمل على بناء سوق مستدام، مشيراً إلى جميع التعاونيات الاستهلاكية في الدولة والتي يبلغ عددها 17 تعاونية تضم 160 فرعاً، ستطرح حملات وعروضاً ترويجية خاصة بالشهر الكريم تشمل ما يقارب 40 ألف سلعة بتخفيضات تتراوح ما بين 25% و75%، إلى جانب عروض السلال الرمضانية المدعمة.</p>
<p><strong>أداء وتوسعات </strong></p>
<p>وقال البستكي إن مبيعات التعاونيات الاستهلاكية خلال عام 2020 ارتفعت إلى 7.093 مليارات درهم، فيما بلغ عدد المساهمين في التعاونيات 84 ألفاً و478 مساهماً، متوقعاً أن يرتفع إجمالي عدد فروع التعاونيات الاستهلاكية في الدولة في نهاية العام الجاري إلى 195 فرعاً، حيث يجري تشيد نحو 18 فرعاً تشمل 6 أفرع لتعاونية الاتحاد و3 أفرع لتعاونية أبوظبي و3 أفرع لتعاونية الشارقة وفرعاً لتعاونية العين و3 أفرع لتعاونية الإمارات وفرعين لتعاونية بني ياس.</p>
<p>وأوضح أن الاتحاد التعاوني الاستهلاكي يعمل ضمن خطط مدروسة ترمي للاستمرار في تخفيض أسعار السلع وتثبيتها إلى جانب توفير كميات كبيرة خلال المناسبات والمواسم لتجنب النقص أو ارتفاع أسعار السلع والمنتجات، مع ضمان الجودة والحرص على اتباع وتطبيق الإجراءات الاحترازية والوقائية، حيث يوفر الاتحاد التعاوني الاستهلاكي نحو 1000 سلعة استهلاكية أساسية تحت علامة «التعاون Co-op» التي تتمتع بجودة عالية، وأسعار تنافسية تضاهي المنتجات الأجنبية، مشيراً إلى أنه سيتم تخصيص نحو 100 سلعة منها لحملة شهر رمضان الفضيل بنسب تخفيض تصل إلى 50%، تصل نسبة المواد الغذائية الأساسية المستوردة بشكل مباشر منها بهدف المساعدة على كسر الاحتكار وتوفير بدائل متعددة أمام المستهلكين وبأسعار تنافسية.</p>
<p><strong>دعم العروض </strong></p>
<p>وأشار حسن محمد المرزوقي، مسؤول العلاقات العامة في شركة اللولو العالمية إلى قيام المجموعة برصد 40 مليون درهم لدعم عروض وخصومات موسم رمضان، والتي ستشمل حوالي 30 ألف سلعة في 90 متجراً للمجموعة على مستوى الدولة، لافتاً إلى أن العروض ستشمل خصومات تتراوح بين 25 إلى 70% على السلع المختلفة.</p>
<p>وفيما يتعلق بسلال رمضان أوضح أنه سيتم توفير نوعين من سلال رمضان بأسعار 85 درهماً و120 درهماً، مما سيفيد العملاء من حيث السعر، مشيراً إلى أن اللولو قامت ببيع أكثر من 600 ألف سلة في عام 2019، متوقعاً بيع أكثر من 700 ألف سلة هذا العام.</p>
<p><strong> ورشة  «المستفيد الحقيقي»</strong><br/>
<br/>
عقدت وزارة الاقتصاد ورشة تدريبية بشأن المستفيد الحقيقي والالتزامات الواردة بقرار مجلس الوزراء رقم 58 لسنة 2020 بشأن تنظيم إجراءات المستفيد الحقيقي، بحضور جهات التحقيق وإنفاذ القانون، وبالتنسيق والتعاون مع المكتب التنفيذي لمواجهة غسل الأموال وتمويل الإرهاب. وتأتي هذه الورشة ضمن سلسلة من الورش التدريبية المجدولة الهادفة إلى رفع نسبة الوعي والفهم لمتطلبات المستفيد الحقيقي.</p>
<p>وتناولت الورشة شرحاً مفصلاً للقرار مع بعض الممارسات والحالات العملية وتم التطرق إلى نطاق سريان القرار وترخيص الشخص الاعتباري وتحديد المستفيد الحقيقي والبيانات المطلوبة في السجل والشفافية والتزامات المسجل، والإخطارات الصادرة عنه وسرية البيانات ودور وزارة الاقتصاد في شأن التعاون المحلي والدولي والجزاءات الإدارية والتظلم.</p>

نتائج البحث عن: غسل السيارات